明治時代に鉄道が敷かれた時、実は大宮に駅はつくられませんでした。その謎を解くため最初に向ったのは、初詣に大勢の参拝客が訪れる氷川神社。神社とかつての宿場町を歩いて判明した、駅ができなかった理由とは?大宮はかつて軽井沢や箱根に匹敵する「リゾート」だった?さらに住宅街の一軒の民家を訪ねたタモリさん。ベランダで見つけた「大宮の運命を決定付けたポイント」とは?巨大な鉄道整備工場のお宝にタモリさん大興奮!
本日、8月7日台風による高校野球順延により、この後 13:05~ブラタモリ大宮編が急遽再放送されます。
ブラタモリ#77大宮。お宝にタモリ大興奮!ブラタモリ#77大宮。お宝にタモリ大興奮!

ブラタモリ#77大宮。お宝にタモリ大興奮!


ブラタモリは何回観ても新たな発見があって面白いよ。
地理が苦手なのにブラタモリみてると地理が好きだったらもっとこの番組楽しめるのになって歯噛みするし、理系の頭もってたら気軽に読める本の範囲はもっと広くなるはずなのにってほぞを噛む

大宮はなぜ鉄道の街になったのか?

線路の本数は19本
熊谷から上尾明治16年は大宮駅がなかった

タモリの声・・・「大宮に来ようと思わない」って大宮は駅しか価値がないんじゃない

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大宮とは・・・大いなる宮居という意味らしい

大宮の町の成り立ちは氷川神社にヒント湧き水と地形に関係が

氷川神社は大宮台地のヘリにあるため湧き水が湧く

大宮は台地のヘリにある街だったんですね

氷川参道は日本一長い

氷川参道の横にある5街道の一つ中山道は幕府が作った道

江戸時代のろうそく屋がそのままガソリンスタンドになっている。

街道には一つも十字路がない理由は?

江戸時代馬が通りぶつからない為に十字路が作られなかったため

なぜ当時大宮に駅が作られなかったのか?

参勤交代の時の宿場町大宮、江戸から明治になり各地で参勤交代がなくなっていくが大宮は武士の為の特殊な宿場だったため

鉄道の駅が作られなかったことが理由

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大宮に駅を作った理由は?

大宮公園・・・桜の名所で江戸時代は料亭街だったそうで東京から1時間で来れるという意味で大宮駅を作った

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美しいアカマツが広がる大宮公園は氷川神社の森だった。

大宮の反映は地元の人達が頑張ったお陰なんですね-

大宮の鉄道が発展した秘密は?

いろんな方向へ分岐を作ったことが発展した理由

発展と分岐の関係は?

大宮で分岐をしたほうが建設費が安く済むため分岐が沢山作られ鉄道の街へ発展

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鉄道整備工場にて各部品パーツが立ち並ぶ

新幹線の路線の下に工場が存在している工場の土地が広かったため

新幹線の線路を苦労することなく通す事ができた。

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